Lexi Jadi Aerox ??? Kenapa Tidak !!!

Lexi Jadi Aerox ??? Kenapa Tidak !!!

Lexi yang baru mulai di distribusikan di bulan april sepertinya membuat banyak orang penasaran..

Predikat sebagai sebuah motor adik dari nmax membuat pengamat motor penasaran dengan apa yang ada didalam lexi..

Baca juga : cara setel jam lexi.

Hal itu membuat bimo corner juga terus mencari dari "sumber terpercaya" pastinya atas beberapa cuittan di sosial media yang menilai lexi 125 cc menjadi lexi 155 cc...

Seperti sebuah doa yang diijabah, bimo corner mendapat sebuah tawaran dari suhu bimo corner juga soal upgrade motor yamaha lexi 125 jadi 155 cc...

Oke, kenalkan nama suhu bimo corner yaitu mas herry..

Begini tips dari mas herry :..

1. Ganti Piston dan Cylinder

Tentunya mas bro wajib mengganti komponen yang sangar berpengaruh ke "mesin"...

Kalau dilihat perbandingan langkah antara aerox dan lexi, hasilnya adalah sama..

Perbandingan mesin lexi dan aerox

Yang berbeda adalah diameternya, jadi mas bro hanya perlu mengganti cylinder dan piston lexi dengan aerox..

2. Noken As/Cam Shaft

Cam shaft aerox

Kalau ini, yang sebtulnya masih menjadi pertanyaan bimo corner..

Namun, mas herry menjelaskan seperti ini :

" Karna cc nya kecil
Kalo pake noken yg lift nya tinggi malah terlalu boros
Jadi tenaga tidak maksimal".

Sambung mas herry, kalau piston dan cylinder diganti milik aerox maka sebaiknya cam shaft juga diganti punya aerox.

"Iya betul , biar seimbang".

Ternyata merubah lexi menjadi aerox tidak begitu susah ya mas bro...

Ditambah, biayanya lebih irit karena tidak perlu haru over houl..

Jadi siapkah menjadikan lexi menjadi aerox ???...

Dengan ukuran boddy lexi yang lebih ringan membuat lexi bakal lebih kenceng kalau dibandingkan aerox...

Istimiwiiirrr poko e....

Just for your info mas bro, bisa diganti juga roler milik lexi dengan aerox.. kalau tidak diganti juga tidak masalah..

Salam Ngegasss....